“埃及空军急需补充战机,歼-10CE原本板上钉钉,谁知韩国FA-50半路杀出,一口气撬走100架订单!”
这消息让军事圈炸了锅。
埃及国防部早前还热情考察歼-10CE,转眼间却和韩国签了协议——先买36架FA-50,后续还要本土化生产,总量直奔三位数。
歼-10CE又一次在国际竞标中铩羽而归,连南美的巴西也打起退堂鼓
。表面看是价格和性能的较量,可翻开底牌,全是地缘政治的明枪暗箭。
埃及订单的“神转折”
埃及空军装备堪称“万国博览会”:美制F-16、法制阵风、俄制米格-29挤满机库。但问题也扎眼——欧美卖给埃及的战机全被“阉割”性能,F-16的超视距空战能力硬生生卡在50公里,中距导弹成了摆设。埃及急需能打能扛又实惠的新战机,歼-10CE本是最优解。
可韩国FA-50斜刺里杀出,凭两点绝杀:
70%零部件与埃及现有F-16通用
,后勤维护成本骤降,对军费吃紧的埃及简直是救命稻草;
韩国答应技术转让,帮埃及本土建厂生产,既压成本又赚就业,政治经济双赢。
反观歼-10CE,中国虽愿意提供生产线,但埃及空军体系已深度西化。单独为中式战机重建后勤链?成本高到埃及望而却步。更扎心的是,
FA-50能挂美制AIM-120导弹
,埃及只需解决弹药来源,立刻战力升级;若选歼-10CE配套的霹雳-15E,美国“长臂管辖”随时可能掐断供应。
巴西谈判的“哑火”
美洲战场上,歼-10CE同样举步维艰。巴西空军面临战力断层,急需填补轻型攻击机和战斗机之间的空白。中国抛出橄榄枝:捐赠几架歼-10CE试用,还打包技术支持和联合生产方案。可巴西政府犹豫了——
财政紧张只是挡箭牌,真正的雷埋在政治深水区
。
中国谈判条件里藏着一项关键诉求:
进入巴西西北部的阿尔坎塔拉发射中心
。这基地距离赤道仅220公里,火箭发射节省燃料30%,全球独此一家。但此地牵动美国敏感神经——美巴传统盟友关系下,巴西若向中国开放战略要地,等同于挑战区域安全框架。巴西政府不得不掂量:几架战机的交易,值得赌上地缘平衡吗?
体系兼容的“死循环”
歼-10CE性能真不如人?实战数据啪啪打脸。2025年5月克什米尔空战,巴基斯坦驾驶歼-10CE对阵印度阵风、苏-30MKI,打出
6:0的碾压战绩
,霹雳-15E导弹160公里外精准狙杀目标。可战场胜利不等于市场胜利。
全球多数国家空军困在“体系依赖”中:
泰国考察歼-10CE后转身买瑞典“鹰狮”,只因本国后勤网围绕欧美标准搭建;
中东土豪国虽眼馋歼-10CE的性价比(单价4000万美元仅为阵风1/3),但美国在当地驻军5万、基地60余个,沙特、阿联酋掏钱前得先看华盛顿脸色。
中国军售坚持“不干涉内政”原则,虽赢得道义,却难敌欧美“套餐诱惑”。
美国卖F-16附赠培训、联合演习甚至政治庇护
,法国阵风出口捆绑欧盟市场准入。歼-10CE光有性能单打独斗?客户算算隐性成本,心里那杆秤就歪了。
破局之路的“明与暗”
希望的火苗并未熄灭。2025年歼-10CE出口突然爆发:埃及2月签下40架订单,巴基斯坦追加50架,中东、非洲、南美十余国排队考察。
转折点正是那场震撼全球的6:0空战
——实战表现撕碎了“中国武器不如西方”的标签。
更深的变革在体系输出。
中国不再只卖单品,而是打包“中式作战生态”
:埃及引进歼-10CE时同步采购红旗-9BE防空系统,构建区域防空网;巴基斯坦将歼-10CE与翼龙无人机、预警机数据链融合,打出一套“空天组合拳”。甚至发动机瓶颈也在突破,国产太行WS-10G推力跃升至16吨,可靠性经实战检验。
余味
国际军售市场从来不是单纯的商场,而是大国博弈的棋盘。一架战机背后,拖着地缘站队、体系重构、政治妥协的千斤重担。歼-10CE的坎坷出口路,恰似中国高端装备闯世界的缩影——
用性能撕开一道缝,靠体系撑开一片天
。
埃及百架订单的流失,巴西谈判的僵持,是教训也是镜鉴。当沙特、伊朗、哥伦比亚的采购意向书雪片般飞来,当霹雳-15E的尾焰划过克什米尔天空,中式武器的破局时刻,或许已在路上。毕竟战场胜负,才是军火最好的广告。
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