美国刊文称：中国奇迹没有结束 中国上升步伐不可阻挡

1969年，美国航天局实现了人类历史上首次载人登月，在之后的三年时间里，又先后开展了5次载人登月，把12名宇航员送上了月球。但自从1972年之后，人类就再也没有开展过任何载人登月工程。

于是，网络上对当年美国载人登月的真假产生了很大的怀疑。无法想象，半个多世纪前美国就具备了载人登月的实力，为何之后的半个多世纪里，再也没有开展过任何载人登月呢？

网络上的质疑有很多，其中一个质疑就是，月球上并没有火箭发射台，登陆月球的宇航员是如何返回地球的呢？

美国半个多世纪前载人登月的真假，这里先不多说，毕竟咱也不是专业人士。不过从官方消息来看，应该假不了。当然，登陆月球的阿波罗宇航员也确实能安全返回地球，根本用不上火箭。

具体是如何返回地球的呢？

首先简单说一下阿波罗飞船是如何离开地球飞向月球的，主要是凭借强大的土星五号飞船，该火箭的总质量超过3000吨，核载大约45吨。火箭大部分质量都是燃料，这样没有办法的事情，因为地球引力很大，需要强大的推动力才能克服地球引力。

阿波罗飞船可以分为三部分，分别是登月舱，指令舱和服务舱。阿波罗飞船到达环月轨道之后，并不是飞船整体直接降落到月球表面，只有登月舱降落，而指令舱和服务舱都会一直停留在环月轨道，同时留下的还有一名宇航员，另外两名宇航员乘坐登月球登陆月球。

在返回地球的过程中，只有指令舱最终能返回地球表面，登月舱的上升段会被遗弃在月球表面，而服务舱在返回地球进入大气层前就会被遗弃。

那么，登月舱到底是如何降落到月球上的呢？

在环月轨道上，登月舱与指令舱分离，通过减速让与月球引力俘获，在下降的过程中，启动下降段点火，让其具有朝上的上升力与向下的月球引力抗衡，保证实现软着陆。

等宇航员完成既定任务之后，就开始返回地球，那么他们是如何返回的呢？

刚开始说了，月球上并没有强大的火箭发射台，但这并不妨碍宇航员返回地球，最关键的一点就在于引力。

我们都知道，月球质量比地球小很多，引力自然也很小，只有地球引力的六分之一。其实宇航员返回地球的过程远比离开地球要容易得多，如果说宇航员离开地球是在不断“爬坡”，那么返回地球时其实就相当于走“下坡路”。

因为返回地球的漫长旅途中，大部分时间都会受到地球引力支配，相当于地球引力一直拉拽着飞船，当然是在走“下坡路”，只有在离开月球时，也就是从月球“出门”时的临门一脚会受月球引力牵制。

也就是说，宇航员只要能成功从月球“出门”就可以顺利返回地球了。如何“出门”呢？

刚才也说了，降落到月球表面的只有登月舱，登月舱又可以分为上升段，大约4.7吨，还有下降段大约15吨。在离开月球的时候，离开月球的只有上升段，下降段会被遗弃在月球上。

由于上升段质量很小，只有4.7吨，而且这4.7吨有大约2.4吨的燃料，也就是说，离开月球的真正核载只有大约2.3吨。

而月球引力只有地球的六分之一，这样换算下来，4.7吨的质量受到的月球引力就相当于0.8吨质量在地球上受到的引力，也就是大约两头猪的质量。

还有一点，地球的逃逸速度达到每秒11.2千米，而月球的环月速度只有大约每秒1.7千米，这让宇航员离开月球的难度再次大大降低。

这还没有考虑地球上浓厚大气层的阻力影响，而月球上几乎没有任何大气。

因此，离开月球根本不需要离开地球时那样宏大的火箭发射台，只需要一个迷你版的“小型火箭”和“小型发射台”就行了，这两样东西都是现成的，分别是登月舱的下降段和上升段。

当登月舱上升段到达环月轨道后，会与等待多时的轨道舱会合，开始返回地球。到达地球轨道之后，返回舱通过减速独自进入大气层，降落到地球表面，而服务舱在进入大气层前被遗弃。

当然，整个过程远不像我说的那么简单，我只是大致描述了一下离开的过程，具体实施时肯定有很多细节方面的东西需要把控。

至于美国为什么半个世纪以来再也没有开始载人登月，原因是多方面的，这里就不再详述了。不过美国如今已经计划再次开展载人登月了，为更远的载人登陆火星“练兵”。

同时，更让人期待的是我国的载人登月工程，我国的空间站已经完成，成功把数名宇航员送上太空，积累了丰富的航天实战经验。这也是为什么航天领域权威人士多次发声：我国计划在2030年前后开展载人登月！

以我国在航天领域的稳定进程来看，2030年载人登月板上钉钉了！

真是太期待了。