上海
欧洲电动汽车品牌Polestar在中国市场表现不佳。据中国媒体报道，由于销量惨淡，Polestar正在放弃中国市场。
Polestar最初是赛车生产商，曾被沃尔沃收购，该汽车品牌起源于20世纪90年代，但直到2017年才成为一家独立的汽车制造商。
该品牌的车辆后来搬到中国生产，吉利控股集团是沃尔沃汽车的母公司。2017年，极星由沃尔沃拆分出来，作为独立品牌运营，由吉利控股与沃尔沃联合控股。
最初，Polestar推出了一款600马力的混合动力车型，之后又陆续推出了2、3和4款电动车型。此外，敞篷车和这款超级轿车也在研发中，但中国市场不太可能注意到这些变化。Polestar在中国的业务发展并不顺利。
想知道Polestar在中国的表现到底有多糟糕。答案是：非常糟糕。据报道，今年上半年，该电动汽车品牌在中国仅售出69辆。
近几个月来，许多Polestar门店在中国消失了。据CarNewsChina网站报道，这个瑞典-中国品牌目前仅在上海设有一家销售店，线上销售也已停止。目前尚不清楚这究竟是销量惨淡的原因还是其后果。
尽管中国市场竞争激烈，但销量低迷以及其退出的决定仍然令人震惊。
Polestar也有中国元素，隶属于中国汽车巨头吉利。
Polestar本身更倾向于宣传其瑞典基因。在欧洲和北美这两个最重要的市场，瑞典基因比中国品牌更具吸引力。
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